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Primeiro leilão de rodovias do governo Bolsonaro acontece hoje

Primeiro leilão de rodovias do governo Bolsonaro acontece hoje

Primeiro leilão de rodovias do governo Bolsonaro acontece hoje

Serão concedidos 437 km da BR-364/365/GO/MG entre os municípios de Jataí (GO) e Uberlândia (MG); contrato terá duração de 30 anos

Primeiro leilão de rodovias do governo Bolsonaro acontece hoje – Após o sucesso dos 26 leilões de portos, aeroportos e do tramo central da Ferrovia Norte-Sul, o governo se prepara para o primeiro leilão rodoviário da gestão do presidente Jair Bolsonaro: BR-364/365/GO/MG. O evento acontece nesta sexta-feira (27), na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). Será concedido trecho de 437 km, ligando os municípios de Jataí (GO) e Uberlândia (MG) – principal corredor para escoamento da produção agroindustrial do sudeste goiano e do Triângulo Mineiro.

A concessão será de 30 anos e consiste na exploração da infraestrutura e da prestação do serviço público de recuperação, operação, manutenção, monitoração, conservação, implantação de melhoria, ampliação de capacidade e manutenção do nível de serviço.

O trecho faz conexão com as rodovias BR-050 e BR-153, já concedidas, e que irrigam importantes pontos do estado de São Paulo. Assim, a concessão será essencial para o escoamento de cargas oriundas do Centro-Oeste brasileiro e dos centros consumidores do Sudeste e do Porto de Santos. Além disso, beneficiará 11 municípios, sendo eles: Jataí (GO), Aparecida do Rio Doce (GO), Cachoeira Alta (GO), Paranaiguara (GO), São Simão (GO), Santa Vitória (MG), Gurinhatã (MG), Ituiutaba (MG), Canópolis (MG), Monte Alegre de Minas (MG) e Uberlândia (MG).

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No total, estão previstos investimentos da ordem de R$ 4,59 bilhões, sendo R$ 2,06 bilhões referentes a investimentos em melhorias e intervenções previstas no Programa de Exploração da Rodovia (PER), além de R$ 2,53 bilhões de custos operacionais. A concessão prevê geração de aproximadamente 3,6 mil empregos diretos e indiretos, além da melhoria do nível do serviço ofertado, maior fluidez e confiabilidade do usuário que trafega na rodovia. 

“A concessão terá impacto favorável na segurança do transporte de carga e de passageiros, reduzindo a ocorrência de acidentes, o tempo de viagem e o custo logístico entre o Centro-Oeste e o Sudeste do Brasil”, afirma o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.

O contrato de concessão prevê sete praças de pedágio: quatro em Minas Gerais (Uberlândia, Monte Alegre de Minas, Ituiutaba e Santa Vitória) e três em Goiás (Paranaiguara, Cachoeira Alta e Jataí). A tarifa máxima de pedágio será de R$ 7,02. Vencerá a disputa a empresa que oferecer o maior desconto a partir dessa tarifa.

CONCESSAO 26092019

Obras

Entre as principais obras previstas para a rodovia estão a duplicação de 44,2 km, a construção de 134,3 km de terceira faixa, implantação de 87,8 km de acostamentos e 19,4 km de vias marginais. A empresa vencedora também será responsável pela construção de dois viadutos, passagens inferiores, rotatórias, passarelas e melhoria dos acessos, além de recuperação e implantação dos sistemas elétricos de iluminação relacionados.

Próximos leilões

A carteira de projetos do Ministério da Infraestrutura até 2022 é extensa. Na lista constam rodovias importantes, como as BR-381/262/MG/ES, BR-163/230/MT/PA, BR-153/080/414/GO/TO, BR-364/RO/MT, BR-153/282/470/SC e SC-412, BR-116/493/RJ, BR-040/495/RJ/MG, BR-116/465/101/RJ/SP, além de 4,1 mil km das Rodovias Integradas do Paraná. Outros 7,2 mil km de rodovias já estão em fase de estudos.

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